车轮车轴相控阵探伤机

铁路货车车轮轴/轮辋超声波自动探伤机是应用相控阵检测技术和计算机成像技术研发的新一代铁路超声检测装备， 主要适用于检测客车、货车、地铁的轮轴（轮对）、车轮轮辋内部材料缺陷和疲劳裂纹等缺陷。适用于段修、厂修、地方铁路等生产检修作业场所，可与客户单位信息管理系统（HMIS）数据连网，实现高效配套化在线式检测。

车轮探伤操作

车轮车轴相控阵自动探伤机技术参数：
（1）检测工件： 车轮（轮轴、轮辋)
（2）工件直径：740 ～917mm；
（3）生产能力： 约3分钟/件；
（4）转轮速度： ≤3min/转（自动可调）
（5）设备总功率：4.5KW；
（6）风动系统压力：4.5-6MPa；
（7）耦合剂：水或皂化液。

探伤设备操作台

车轮车轴相控阵自动探伤机的优点：
⑴超声仪器：128通道数字式相控阵超声波探伤仪。
⑵数据采集：具有采集和保存每个通道每次探伤波形的能力。
⑶显示方式：具备A\B(S)\C型扫描图像显示。
⑷扫查覆盖率：为确保检测时超声声束能搜查到工件的整个被检区域，探头的搜查覆盖大于110%。
⑸缺陷定位与实际缺陷部位误差小于5mm范围内。
⑹探伤仪、探头应符合JB/T10061-1999、JB/T10062-1999相关要求。
⑺开机时能对仪器和探头进行自动检测及诊断，灵敏度自动设置和补偿，保证各通道的探伤灵敏度相同及耦合良好，出现故障提示声光报警。
⑻能自动贮存探伤结果，打印探伤报告，内容包括：轮型、探伤通道参数、缺陷位置、缺陷深度等信号；全自动缺陷波捕捉和自动存储记录。
⑼自动生成满足工艺探伤（校验）记录报告和探伤统计报表。

车轮车轴探伤设备购买流程：
车轮车轴自动探伤设属于我公司自制研发的自动探伤设备系列中的一款。想要购买的客户可以电话联系我们，告知我们探伤的工件、工件的尺寸、探伤的其他需求，我们会根据客户需求出一份探伤方案和报价，满意后签到合同，我们会根据合同要求生产、调试、安装、培训等一条龙服务。