壳牌劲霸全合成重负荷柴油机油Shell Rimula R6 MS 10W-40

壳牌劲霸R6 MS 10W-40 全合成重负荷柴油机油

还提高了燃油经济性。

适用于欧四、欧五标准发动机和欧六斯堪尼亚（Scania）发动机。

降低保养成本

壳牌 劲霸 R6 MS 全合成油提供高效保护，降低维护费用，减小了由于烟尘颗粒引起的发动机及活塞的磨损，同时

性能优势

同时满足或超过类似沃尔沃、雷诺、DAF、斯堪尼亚、道依

茨、依维柯、康明斯、Mack 等其他欧洲汽车制造商以及日本

汽车制造商对于机油的要求。 不建议应用于卡特彼勒发动机

节省维护成本

壳牌 劲霸 R6 MS 润滑油满足奔驰、MAN、DAF等主流汽车

制造商长换油期的要求，可使维护者在无需考虑长换油周期

的情况下，优化维护安排，控制维护成本。

独有的气缸清净性

壳牌 劲霸 R6 MS 采用劲霸发动机油赖以成名的先进添加剂

技术，确保气缸清洁，这对于延长发动机寿命非常必要。

低磨损 - 延长引擎寿命

满足大部分欧洲、美国和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求

，控制缸套抛光和阀门机构磨损，有效延长发动机寿命。

燃油经济性

壳牌 劲霸 R6 MS 与其他高粘度等级相比能够提高燃油经济

性，节省开销。

低排放发动机

壳牌 劲霸 R6 MS 满足大部分偶欧 II、 欧III排放标准的引擎

，并可用于没有安装DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧 IV、欧 IV排

放标准的发动机，也可以应用于斯堪尼亚（Scania）欧VI 要

求的发动机。

为满足更高的低排放发动机标准要求，特别对于采用颗粒捕

捉装置的发动机（DPF），我们建议您选择满足更高级别的

低排放发动机油，壳牌劲霸R6 LM/LME。

规格, 正式批准 & 推荐

主要应用

公路行驶重负荷柴油发动机

可用于有现代低排放要求的各种卡车和运输车辆，如奔驰、

MAN生产的车辆。

ACEA E7, E4

Deutz DQC IV-10

IVECO T3 E4 (Meets Iveco Specification)

MAN M3277

MB-Approval 228.5

MTU Category 3

Renault trucks RXD

Scania LDF-2 / LDF-3

Volvo VDS-3